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新威尼斯人官网:训练五代飞行员

时间:2020/4/11 21:05:31   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:波音公司表示,T-7A“红鹰”教练机可以训练第五代战斗机的飞行员,包括训练他们在高过载环境下飞行,信息/传感器管理,高攻角飞行,夜间战斗以及空对空和空对地对抗。 “红鹰将成为新一代飞行员培训系统的重要组成部分。”美国空军部长马修·多诺万(Matthew Donovan)曾说:“它...


波音公司表示,T-7A“红鹰”教练机可以训练第五代战斗机的飞行员,包括训练他们在高过载环境下飞行,信息/传感器管理,高攻角飞行,夜间战斗以及空对空和空对地对抗。 “红鹰将成为新一代飞行员培训系统的重要组成部分。”美国空军部长马修·多诺万(Matthew Donovan)曾说:“它将为未来的飞行员提供数据链接,雷达控制,智能武器,国防管理系统等方面的培训。”

T-7A“红鹰”教练机主要用于代替旧的“爪”。 “'爪子和F-35之间的技术产生差异太大。相比之下,红鹰号之间的技术产生差异小得多,这意味着使用此机训练的飞行员将能够适应第五代战斗机更快更好。”美国空军参谋长戴维·戈德芬说。

T-7A“红鹰”教练机采用单引擎和双垂直尾翼设计,这在高级教练机中很少见。为了使飞机更接近双垂直尾翼战斗机的性能,波音在可以设计单个垂直尾翼的条件下,增加了另一个垂直尾翼以形成双垂直尾翼结构。这种变化增加了机身重量,增加了飞行阻力并降低了飞机速度,但它更接近第五代战斗机的倾斜双垂直尾翼设计,并且具有良好的机动性。

美国空军与波音公司签署了一项合同,该合同显示,总共订购了351架T-7A红鹰教练机,46架模拟器和相关地面设备。首架飞机和模拟器计划于2023年交付至德克萨斯州的圣安东尼奥-兰道夫联合基地。最终,美国空军的所有训练机都将从“爪”过渡到“红鹰”。

从“金鹰”到“打扰”

目前,波音公司的T-7A“红鹰”教练机仍处于原型状态,并将在三年内交付首批量产模型。在这种情况下,美国空军提议将T-50A“金鹰”教练机租赁给韩国的韩国太平洋工业公司。

与美国空军一样,韩国空军也长期使用T-38“爪”式教练机。后来,韩国的韩国-泰国工业公司在洛杉矶-马来西亚公司的技术支持下开发了T-50A“金鹰”教练机。由于T-50A“金鹰”教练机是在F-16战斗机的基础上开发的,因此它采用了许多美国设计标准,通常接近T-7A“红鹰”教练机的技术水平。

但是,考虑到美国空军先前已将T-50A金鹰教练机排除在克劳的替代型号之外,因此可以得出结论,美国空军不会购买该型号。此外,尽管T-7A“红鹰”教练机尚未量产并配备部队,但美国空军并非没有教练机,大量T-38“爪”教练机仍可以发挥“余热”。此外,租用6至8架T-50A教练机无法满足美国空军对新飞行员的巨大训练需求。

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